11月12日，广州首条超大直径盾构隧道——海珠湾隧道正式建成通车。该隧道全长4.35公里，设双向6车道，盾构段由两台直径15.07米的盾构机施工，穿越珠江三角洲上软下硬红层地质及多条水道，实现毫米级沉降控制。

项目创下国内最大规模超大盾构磨群桩施工纪录，通车后广州中心城区与广州南站实现15分钟互达，显著增强南站集疏运能力，进一步释放其核心门户枢纽功能，助力广州国际综合交通枢纽建设并提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平。

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